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H0 Vía recta de 64,3 mm.Vía C, tres carriles
H0 Vía recta de 70,8 mm. Vía C tres carriles
H0 Vía recta de 77,5 mm. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R1 (360 mm) y 7,5º. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R1 (360 mm) y 15º. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R1 (360 mm) y 30º. Vía C tres carriles
H0 Vía recta de 171,7 mm. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R1 (360 mm) y 15º con conmutador. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R2 (437,5 mm) y 5,7º. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R2 (437,5 mm) y 7,5º. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R2 (437,5 mm) y 15º. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R2 (437,5 mm) y 24,3º. Vía C tres carriles
H0 Vía curva de R2 (437,5 mm) y 15º con conmutador. Vía C, tres carriles
H0 Vía curva de R3 (515 mm) y 30º. Vía C, tres carriles.
H0 Recta de 360 mm. Vía C, tres carriles.
H0 Travesía manual. 188,3 mm, R2=437.5 mm, 24.3º. Vía C, tres carriles.
H0 Cruce. 103,3 mm. 48,6º. Vía C, tres carriles
H0 Desvío recto derecho manual. 236,1 mm. R2/437,5 mm. 12,1º
H0 Cruce. 236,1 mm. 12,1º
H0 Transición de vía C a vía K. 180 mm. Tres carriles
Tope con luz vía C . 77,5 x 5 mm. Tres carriles
H0 Vía recta con contacto de pedal de 94,2 mm. Vía C, tres carriles
H0 Set dos vías rectas de contacto de 94,2 mm. Vía C, tres carriles
H0 Caja tramo final de vía C. 10 Unidades
H0 Vía de Transición C a M. Tres carriles
R3 = 515 mm. 30°. Vía C. Tres carriles
515 mm. 15º. Vía de compensación para los desvíos 24771 y 24772.
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